最近の"ＱＲＰ"ＤＸコンタクト実績（２）

　メンテナンスの都合上（メモ帳の容量超過）により、このコーナーを２分割しています。具体的には１９９８年１０月を境に、それ以前の実績を《　最近の"ＱＲＰ"ＤＸコンタクト実績（１）》に、また１９９８年１１月以降の実績を《　最近の"ＱＲＰ"ＤＸコンタクト実績（２）》にそれぞれ掲示しています。

　ところで、話題のサイクル２３ですが、サイクル１９のピークが１９５６年（昭和３１年）４月頃だったようですので、１サイクル周期が１１年として、４サイクル分の４４年（１１×４）を単純に足すと、サイクル２３のピークは、計算上ちょうど２０００年ジャストになるようです。

　どのサイクルも同じだと思いますが、ある日突然コンディションが上がるというのではなく、私の経験から申しますと、コンディションが上がる（開く）状態が最初は短時間で終わるが、そのうちだんだん頻繁にコンディションアップし、更に長時間その状態が持続するケースが増えるというものでした。

　前のサイクル２２をＱＲＰ運用でさんざん楽しませてもらった経験から、今回の サイクル２３は、ぜひとも１Ｗ以下のローパワーでコンタクトをしたいものだと思っています。

ここに記載するコンタクト実績は、もちろん"ＱＲＰ運用"でのコンタクトに限ります。

（※相手局のＱＳＬカードの到着を待たずに掲載しています）

★印はカードが帰ってきたもの、×印はＮＯ ＱＳＬ（交換約束なし）を表しています。また、ＱＳＬ欄にパワー記入のないものは３Ｗによるコンタクトです。

（★印のついた局のカードは、このリストの下の「カード受領情報」欄で紹介しています　）

★　１月１５日に台湾のミレニアムスペシャル局（ＢＷ２０００）か らカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」６月２５日欄で詳しく紹介しています。 夏場のＥスポの影響をもろに受けたようで、５０ｍＷでコールし５．５のシグナルリポートをいただきました。

　オペレータはＪＡ局（ＪＰ１ＲＩＷ星野さん）でしたので、当局のＱＳＬカードをＪＡのホームＱＴＨに送っておきました。 これが間違いの始まりで、詳しい事情は分かりませんが、星野さんは台湾に在住されていたため、こちらからのＱＳＬカード の確認が遅れたようです。

　上記の事情を書いた手紙がＱＳＬカードと一緒に同封されてきて、初めて気がついた次第です。結果的には台湾から ダイレクトで送っていただき、送料までご負担していただくという、誠に申し訳ない結果になりました。 ＱＲＺ．ＣＯＭで調べましたところＥメールをお持ちのようでしたので、早速お礼のメールを送っておきました

　　

★　１月１２日にカナダの局（ＶＥ７ＴＬＬ）か らカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」１１月２４日欄で紹介しています。 並み居るＪＡのハイパワー局に混じってのコールでしたので、一発で確認という訳にはいきませんでしたが、 なんとか気がついてもらえました。

　コンタクト終了後、コールブックで住所を確認する時点で、この局がE-mailアドレスを持っていることに気づきました。 「あなたのすばらしいアンテナと、良いコンディションに助けられ３Ｗでカナダまで届き嬉しい」という内容のE-mailを 先に送りましたところ「私のアンテナはそれ程良い物ではない。あなたの自作アンテナがうまく動作しているからだ」と 逆にエールをいただき、そのメールには２人の可愛い２ｎｄさんの写った写真が添付されていました。

　今回の送られてきた封筒には、ＱＳＬカード以外に、ご本人が写ったペディション用のカードおよび長文の手紙が入っていました。 手紙には、お子さんの成長ぶりや奥さんの仕事、ご自分の仕事などの紹介、さらに家庭菜園の話し、アマチュア無線に関する 話しなど、たくさんのインフォメーションが書いてありました。

★　１月８日にニュージーランドの局（ＺＬ４ＡＳ）か らカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」１１月２２日欄で紹介しています。 この日はロングパスが開けていたため、アンテナをニュージーランド方向に向けていましたところ、この局が５．９＋＋で 入感していました。

　0.3Wでコールしましたが、いとも簡単に当局のシグナルを聞き取ってくれました。もらったシグナルリポートは0.3Wの時 が5.3、またパワーを3Wに上げた時のリポートは5.7でした。各局からもらった3Wと0.3Wのシグナルリポートの差は、ほとんどが ３つから４つで、Ｓメータの１目盛りが３ｄＢと計算上ピッタリ合います。

★　１月３日にポルトガルの局（ＣＴ１ＡＰＥ）か らカードが到着しました。２００１年に入って一番最初に到着したＱＳＬカードです。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」１１月２２日欄で詳しく紹介しています。 この日はロングパスが開けており、このポルトガル局は５．９＋＋で入感していました。

　このポルトガルの局、終始スペイン語オンリーで、英語もあまり得意ではない当局にとっては、相手局がスペイン語 オンリーでは、冷や汗もののＱＳＯでした。

★　１２月１８日に中国の局（ＪＥ３ＬＵＡ／ＢＹ９ＡＡ）か らカードが到着しました。

　この局のコールサインで判ると思いますが、中国の西安のクラブ局（注　ＢＹ９ＡＡは中国で唯一の民間有志により設立、運営されている クラブ局だそうです）のゲストオペレータとして、橘さんという方が運用され ていました。福州や北京の局は頻繁に聞こえてきますが、西安の局は珍しいためコールさせていただきました。

　日本のご自宅の方にＱＳＬカードを送りましたところ、先週この橘さんからＥメールが入り、西安からダイレクトで発送した 旨のメッセージが書いてありました。心づかいをいただき、却ってご迷惑をかけたかなと恐縮しています。

★　１２月８日にイタリアの局（Ｉ２ＹＷＲ）か らカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」１１月２２日欄で少しだけ紹介しています。 この日はポルトガルの局とロングパスで、また前日の２１日にはニュージーランドの局と０．３Ｗで、それぞれコンタクト ができています。

　このイタリア局のＱＳＬカードの裏面にはＱＲＰを讃えるメッセージが書いてあり、このようなメッセージをいただくと 非常に嬉しいですね。

★　１１月９日にグァム島で移動運用をされていた田中ＯＭ（ＫＨ２／ＪＡ７ＡＱＲ）か らカードが到着しました。

　この田中ＯＭとのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」１０月７日欄で詳しく紹介しています。チャンスが あればグァム島の局と５０ｍＷでコンタクトをしたいと狙っていました。

　出力５０ｍＷでコールしてもらったシグナルリポートは５．９でした。５０ｍＷ出力に対してはシグナルリポートが良すぎ るとは思いましたが、当日はたくさんのＪＡ局にサービスをされていましたので、こちらの出力が５０ｍＷであることを伝え るのが精一杯でした。

★　１１月８日に中国の局（ＢＡ４ＤＷ／５）からカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」１０月２日欄で少しだけ紹介しています。当 日は南方面のコンディションが抜群だったように記憶しています。そのような訳で０．３Ｗでコールしたのもかかわら ず、５．９のシグナルリポートがかえってきました。

★　１１月７日にイギリスの局（Ｇ０ＷＵＡ）からカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」１０月１７日欄で詳しく紹介しています。 ０．３Ｗコンタクトを狙ってコールしたのは良かったんですが、結局うまく聞き取ってもらえませんでした。

　そこで３Ｗにパワーアップしてなんとかコンタクト成立になりました。とここまではよくある話でしたが、ここで相手局 がパワーダウンを始め、それに対しうまく受信することができませんでした。理屈的には相手局がこちらと同じパワーなら取れて当たり前なんですが 、相手局のいう１０Ｗ以下では了解困難な状態でした。

　こちらの受信機の感度不足だろうと話しましたが、内心それほどボロ受信機ではないぞ　という気持ちがあります。そうはいう ものの、聞き取れなかったは事実です。ということで、このイギリス局から送られてきたＱＳＬカードには、当局のコール サイン横に／ＱＲＰの記述がなく、どうやらＱＲＰのお墨付きがいただけなかった（信じてもらえなかった）ようです。　

★　１１月７日に台湾のミレニアム記念局（ＢＸ２０００）からカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」１９９９年１２月１５日欄で詳しく紹介しています。 コンタクト当日はこの台湾局以外は聞こえてこない不思議なコンディションで、この局に対してちょっとしたパイル状態にな っていました。

★　１１月４日にニューカレドニアの局（ＦＫ８ＨＣ）からカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」１０月１７日欄で少しだけ紹介しています。 コンタクト日の１０月１６日は南側がよく開けており、０．３Ｗで５．５のシグナルリポートでした。ＱＳＬカードでは シグナルリポートが５．９になっています。ＱＳＬマネージャー（ＶＫ４ＦＷ）経由ですので、いたしかたなしという ところでしょうか。

★　１０月２３日にマカオの局（ＸＸ９ＴＫＷ）からカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」 ５月１９日欄で詳しく紹介しています。 こちらが5/9 QSLで終わらせずに、自局のパワー紹介をしたため、ムッとした対応であったと勝手なことを書いています。

　さらに「私にとっては珍しくもないマカオ……」少々言葉が過ぎたかなと反省しています。（※カードが送ってきたので ゴマをすっているわけではない）でも、コンテストは別として、通常のコンタクトでは名前と特記事項（パワー等）位は 紹介し合ってもいいのではないでしょうか？

★　１０月０７日にマレーシアの局（９Ｍ２ＫＥと９Ｍ２ＸＡ）からカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」 ９月１６日欄で少しだけ紹介しています。 お仕事の関係で海外赴任されているんでしょうか、最初に９Ｍ２ＫＥとコンタクトし、引き続き９Ｍ２ＸＡ局と コンタクトさせていただきました。お二人は近くに住んでおられるとのことでした。

　お二人とも１ｅｌのデルタループを自作されており、セッティング方法の違いからか、両局のシグナルに強さの差があり ました。たぶん打ち上げ角の関係だと思いますが、比較的近距離のＪＡには９Ｍ２ＸＡ局の方が強く届き、逆にＤＸ局には９Ｍ２ＫＥ局 の方のシグナルリポートが良かったということでした。

★　９月２７日にスペインの局（ＥＡ１ＡＬＥ）からカードが到着しました。 （0.3wQRP　コングラッチュレーションのメッセージが書いてある！）

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」 ８月１５日欄で詳しく紹介しています。 笑いながらの対応に戸惑いを感じましたが、結果的には０．３ｗと３ｗの２枚のＱＳＬカードが送られてきました。

　０．３ｗのカードにはコングラチュレーションのメッセージが書いてあります。これから判断すると、どうやら ０．３ｗ出力でのコンタクトを信じてもらえたようです。

★　９月２日にフィリピンの局（ＤＵ３ＮＨＫ）からＱＳＬカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」 ７月３１日欄で詳しく紹介しています。コンタクト当日は 非常にコンディションは良かったんですが、残念ながら５０ｍｗ出力でのコンタクトは成立しませんでした。

　オペレーターの小早川さんは、ＱＳＬカードと一緒にシャックの写真を送ってくれました。コンタクトの時にも話が出て いましたが、コリンズをはじめ往年の名機が所狭しと並んでいます。お話ではこのようなマシンや軍用機が、フィリピンでは 格安で入手できるとのこと、羨ましいかぎりです。

★　８月２３日にハワイの局（ＡＨ６ＨＹ）からＱＳＬカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」 ８月９日欄で詳しく紹介しています。コンタクト当日は パラウとウエスタンサモアの局にに５０ｍｗ出力で挑戦し、残念ながらコンタクトできませんでした。

　気分転換に３Ｗでコールしコンタクトしたのがこのハワイの局でした。オペレーターのデビット（Dsvid）さんは 大変親切な方のようで、ＱＳＬカードと一緒に海岸で写ったご自身の写真と、ハワイのステッカーを送っていただき ました。せっかくのご厚意ですので、下でご紹介させていただきます。

★　８月１４日にスロベニアの局（Ｓ５２ＱＭ）からＱＳＬカードが到着しました。

　この局とのコンタクト内容は 「ＤＸコンディション情報」 ７月２９日欄で詳しく紹介していますが、コンタクト当日は 非常にいいコンディションで、この局は終始５．９＋＋で入感していました。

　こちらから０．３Ｗでコールしましたが、いとも簡単に聞き取ってもらえ、もらったシグナルリポートは５．５でした。 使っているアンテナは５ＥＬとのことでしたので、相手局のアンテナに助けられたことは、いうまでもありません。

　この局からはカードと一緒に使用しているアンテナの写真と、ＤＸ and Contest Lokacionと裏にコメントが書いてある写真が送られて きました。ＤＸコンタクトやコンテスト時（ハイパワー運用時？）に使用している無線小屋のようです。出力９００Ｗということでしたので 、インターフェアなどを考えると賢明な方法かもしれません。せっかくたくさんの写真を送っていただきましたので、ここでご紹介します。

★　８月０６日にチャゴス島の局（ＶＱ９ＮＬ）からＱＳＬカードが到着し ました。ログ帳には相手に送ったシグナルリポート５．９で、もらったリポートが５．７と記録しています。送られてきたカード には５．９と書いてあり、２つほどサービスしてありました。／ＱＲＰと書いていただくサービスの方が本当は嬉しいんですが……。

　コンタクトは２ヶ月以上も前（５月２５日）のことで、はっきりした記憶が残っていません。たぶんいつもの通り、ＱＲＰ で図々しくもパイルに割り込んでコンタクトしたと思います。

　カードが届いてチャゴス島ってどこにあるの？？　地図帳を開いて探してみました。ゾーンナンバーから見当ををつけ、探して みると見つかりました。インドから真南の海に、まずモルジブがあり、さらに南下するとチャゴス島がありました。位置も分から ずコンタクトしてしまう自分に呆れてしまいます。

　島の全景の観光写真が同封されてきました。写真で見た限りでは、モルジブと同じく、地球温暖化で極地の氷が溶け海面が上昇 すると、島の一部や全部が消えてしまいそうな気がしました。

★　８月０５日に韓国の局（ＤＳ１ＤＨＵ）からＱＳＬカードが到着し ました。

　オペレーターのLee（李）さんは、日本語でのお喋りがとてもお上手で、すべて日本語でお話ができました。 また、この時点では韓国局と０．３ｗコンタクトの実績がありませんでしたので、当局出力０．３ｗでお相手をしていただきました。

　李さんからは、ＱＳＬカードと一緒にＣＱ誌１９９９年８月号の”韓国ソウル便り”部分のコピーを同封して送っていただきました。 その記事には、１９９９年５月にソウルで開催されたジャンク市で、李さんが獲得された日本のアワードと、ＱＳＬカード の展示をされたことなどが紹介されていました

★　７月２１日にモンゴル移動運用の局（ＪＵ１Ｏ）からＱＳＬカードが到着し ました。

　オペレーターは日本人のキタモリ（北森？）さんでした。ＱＳＬマネージャーはＨＡ０ＨＷ局ということでしたので、こちら のＱＳＬカードをこの局宛に送っておりましたところ、２１日にＪＵ１Ｏ局のＱＳＬカードがＱＳＬマネージャーから 送られてきました。

　モンゴルもコンディションが上がったときには、少々ロパワーでも楽にコンタクトができます。今回は０．３Ｗ出力 で５．９のシグナルリポートが返ってきました。もっとローパワーでもいけるはずですが、何せ沢山の局がコンタクト しようと待ちかまえていますので、ちょとパワーを落として実験という訳にはいきません。

★　６月２６日にオマーンの局（A41LZ）からＱＳＬカードが到着し ました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」 ５月３１日付け欄で詳しく紹介しています。 コンタクト日が平日にもかかわらず、ものすごいパイル状態で、２レターコールでうまい具合に拾ってもらい、 非常にラッキーでした。

　もちろんオマーン局とのコンタクトは今回が初めてで、また１カントリー増えました。 自分のことは棚に上げ、この日にコールしていた沢山の人たちは、一体どんな仕事をしている人達かなと、要らぬ 心配をしています。

★　６月２０日にサイパン移動運用の局（N3WW/KH0）からＱＳＬカードが到着し ました。

　オペレーターはJF2WXS　坂（ばん）さんです。サイパンやグァムは私の住んでいる九州から見ますと、距離的にちょうど北海道 と九州と同じ位置関係になるようです。

　九州と北海道はほぼ一年を通して、楽々コンタクトができる関係にあります。電波が電離層に反射して、落ちたところがちょうど 北海道やサイパンになると思われます。

　そのようなことから、今回のコンタクトも０．３Ｗで５．９のシグナルリポートをもらいました。国内のコンタクト実績から 考えますと、１０ｍW程度でもコンタクトできると判断されます。機会があればもっとローパワーコンタクトに挑戦してみる価値 はありそうです。

★　６月１２日に韓国の局（HL1TBJ）からＱＳＬカードが到着し ました。

　この局はＹＬ局で、オペレーターの李さんが話す日本語は実に見事なものでした。日本語の表現力が実に豊かです。通常の日本人が 使う言葉がポンポン飛び出してきます。どこで勉強されたのか感心しました。

　また、私のＱＳＬカードが届いた時点で、李さんから日本語で書いたＥメールが先に送られてきて驚きました。こちらからの返信メール が文字化けしたりの問題はありましたが、わたしのホームページも見ていただいたようです。

　送っていただいたＱＳＬカードのメッセージ欄はきれいな日本語で書いてあります。Ｅメールの中で、「私の書く字は、みみずが のたくったような字しか書けない」と書いてありましたが、どうしてどうして実に立派な読みやすい日本語です。

★　６月１２日にKALININGRADの局（R2/LY4AA）からＱＳＬカードが到着し ました。

　実はこの局が、どこから出ているのか分からずにコンタクトしました。いつもの悪い癖なんですが、パイル状態になっていますと、 ついついパイルに加わってしまいます。

　後日コールブックで確認してその位置が分かりました。ＬＹ（リトアニア）とＳＰ（ポーランド）の間にあるようです。すごいパイルの中でのコンタクト でしたので、こちらがＱＲＰであることを伝えるのが精一杯でした。　

★　６月３日にイギリスの局（ＧＩ０ＡＩＪ）からＱＳＬカードが到着し ました。

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」 ４月２９日欄で詳しく紹介しています。

　コンタクト当日にアイボール（Ivor）さんが使用したアンテナは、２１ＭＨＺモノバンダーの６ＥＬ八木４パラというすば らしいもので、当局の０．３Ｗシグナルをいとも簡単に拾い上げていただきました。

　アイボールさんは２枚のＱＳＬカードとアンテナの写真３枚を送ってくれました。アイボールさんのホームページでアンテナシステム の概略は見ていましたが、生の写真で見ると、細かい部分がはっきり見て取れて、今更ながらその迫力に圧倒されました。さっそく お礼のＥ−ｍａｉｌを送っておきました。

　尚、GI0AIJ局のホームページへのリンクを下記でしています。すばらしいアンテナシステムの数々をぜひご覧ください。　

　

GI0AIJ局のホームページを見る

★　５月２９日にパラウ移動運用の局（Ｔ８８ＴＶ）からＱＳＬカードが到着し ました。

　パラウをはじめミクロネシアの島々には、ローパワーでも楽に届きます。コンタクト当日も非常に良いコンディションでした ので、０．３Ｗでコールさせていただきました。

　結果は上のリストのようにシグナルリポート５．５をいただきました。過去の実績からコンディション次第では５０ｍｗでも コンタクト可能と判断されますので、近々中にグァム島かサイパン島の移動局が出てきたら５０ｍｗコンタクトにチャレンジする つもりです。

★　５月１７日にロシアの局（ＲＡ３ＤＱＹ）からＱＳＬカードが到着し ました。

　久しぶりのロシア局からのカード返送です。カードの写真から判断すると、ホームメードらしき無線機が数台並んでいます。そう いえば、コンタクト時にアンテナ（１ＥＬクワッド）も無線機も自作ですと紹介があっていました。

　日本のようにパーツの入手が容易でないと思われますが、そのような状態下で、アンテナも無線機も自作するロシアの局に頭が 下がります。ロシアの局は、時々歪んだ変調音で出てくる局もいますが、この局の変調音は何ら問題ないきれいな変調音で、ビク ター（Viktor）さんの技術力の高さが伺えました。

★　４月１７日にフインランドの局（ＯＨ１ＢＶ）からカードが到着しました。 （※This was 300mW QSO になっている！）

　この局とのコンタクト内容は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」 ４月５日欄で詳しく紹介していますが、 当日は非常に良いコンディションで、０．３Ｗでコールし一発でコールバックされました。

　実はこの局からは４月１２日にE-mail が先に入っていました。こちらも0.3Wで5.4がもらえ驚きましたが、 相手局もビックリしたようです。２枚のＱＳＬカードと手紙が一緒に送られてきました。

★　３月３１日にインドの局（ＶＵ２ＰＴＦ）からＱＳＬカードが到着し ました。

　コンタクト当日はあまりいいコンディションではなく、しかも相手局のアンテナがダイポールということもあり、当局のシグナル は、たぶん聞きとりにくかったと思います。

　何か質問したいような雰囲気でしたが、前述のようなコンディションでしたので、ショートＱＳＯで終わっていました。送られて きたカードの裏に、質問したかったことが書いてありました。

　どうやら、ZLスペシャルアンテナに興味を持ったようで、ＺＬスペシャルの給電点インピーダンスと、バランに関する質問が書いてあり ました。たぶん自作したいと思っているのでしょう。早々に資料を整備し送ってあげなくてはと思っています。

★　３月２７日にアフリカのセネガル移動運用局（6W6/K3IPK）からＱＳＬカードが到着し ました。

　この局とのコンタクト経緯は 「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」 ３月１日欄で詳しく紹介しています。ＱＲＰ局を優先して ピックアップしてくれていましたが、結果的に何局のＱＲＰ局とコンタクトできたんでしょうか。とにかく猛パイルの中、よくも 拾ってもらえたものだと思っています。

★　３月１３日にドイツの局（ＤＦ１ＯＭ）からＱＳＬカードが到着しました。

　送られてきたＱＳＬカードを見て気がつきました。肩にオームを乗せたオペレーターに見覚えがあります。過去の交信記録 を調べてみると、やはりありました。前のサイクル２２の時（１９９１年１月４日）にコンタクトしており、その時は５．４の シグナルリポートを貰っていました。

★　３月１日に東マレーシア移動運用局（９Ｍ６ＲＩＴ）からのＱＳＬカードが到着しました。

　オペレーターはＧ４ＳＨＦ局です。コンディションも上々でしたので、０．３Ｗでコールしてみました。結果は上のリストのように、相手局には５．９＋＋、当局のシグナルリポートは５．２でした。送っていただいたカードのシグナルリポートは、残念ながら５．９に水増し（オマケ？？）してありました。

★　２月２２日にキャナリー島移動運用局（ＥＡ８ＢＨ）からのＱＳＬカードが到着しました。

　コンタクト日は昨年の１０月３１日で、ＷＷコンテストの最中でした。コンディションが良かったこともあり、比較的楽にとっていただいたように記憶しています。

★　２月７日にカナダの局（ＶＥ７ＧＬ）からのＱＳＬカードが到着しました。

　コンタクト日は昨年の１０月３１日で、ＷＷコンテストの最中でした。カナダの局はあまり聞こえてきませんので、コンテストのどさくさ紛れでコンタクトさせていただきました。

★　１月２１日にザンビアの局（９Ｊ２Ａ）のＱＳＬカードが、ＱＳＬマネージャーＪＨ０ＪＨＡ局経由で到着しました。

　アフリカのザンビアとのコンタクトは、今回が初めてで、過去にはマラウイ（７Ｑ７ＪＡ）、ギュニア（３Ｘ０ＨＮＵ）、ケニア（５ＺＢＺ）、南アフリカ（ＺＳ６ＢＢＰ）、チュータ（ＥＡ９ＰＢ）などが、ＱＲＰ運用でコンタクトできたアフリカの各局です。

　ところでシグナルリポートの件ですが、コンタクト日はＷＷコンテストの最中であり、しかもパイル状態の中で、正確なリポートを下さいとは、とても言い出せません。信号強度の９はともかくとして、了解度の５は、間違いなかったと私は理解しています。

★　１月６日にユーゴスラビアの局（４Ｎ７ＤＷ）からカードが到着しました。こちらからＱＳＬカードを送って、２ヶ月以上経っていましたので諦めていましたが、ちゃんと送ってくれました。

★　１月５日にアメリカの局（Ｎ７ＥＫＸ）ゲリー（Gary）さんからカードが到着しました。

　当初、コールブックに記載されていた住所に送ったところ、宛先不明で返送されてきました。そこで、前回送っていただいたＱＳＬカードに記載されていた私書箱宛に送ったところ、今度はうまく届いたようです。

　今回も何枚ものＱＳＬカードや、ホームメイドリグの写真等を送っていただきました。ゲリーさんの書かれた日本語でのコメント欄、ぜひご覧ください。尚、今回は当局出力０．３Ｗでのコンタクトでした。

★　１月３日にスイスの局（ＨＢ９ＣＣＬ）からカードが到着しました。２０００年に入って最初に到着したＱＳＬカードです。

　コンタクト時には少しコンディションが不安定でしたが、ルドルフ（Rudolf）さんのＦＢなアンテナに助けられ、なんとか届いたようです。ＱＳＬカードと一緒に、シャックの写真や、自宅の付近のロケーション、アンテナの設置状況を撮した写真のコピーを送っていただきました。

★　１２月２８日にアルゼンチンの局（ＬＵ８ＷＢＫ）からカードが到着しました。この局とのコンタクト内容については、２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報１２月１日付け欄で紹介しています。

　コンタクト時に、当局が３ＷのＱＲＰ運用であることに関してノーコメントだったと書いていますが、ロベルト（Roberto）さんは、こちらから送った自作関係の資料等で納得していただいたようで、ＱＳＬカード以外にも、ＱＲＰ運用を讃えるメッセージ、シャック内での写真のコピーや町の案内図など、たくさんの資料を送っていただきました。

★　１２月２２日にサイパン移動運用局（ＫＨ０／ＪＡ３ＣＧ）からカードが到着しました。

　これは、去る１０月１６日に、西村ＯＭ（ＪＡ３ＣＧ）が、サイパン島で移動運用された時に、お相手していただいたもので、当局出力0.3Wでのコンタクトでした。

★　１２月２１日にニュジーランドの局（ＺＬ２ＦＳ）からカードが到着しました。

　この局とのコンタクトの経緯については　「２１ＭＨＺコンディション情報」　１１月２６日付け欄で詳しく紹介をしています。フランス局に振られたところで、この局にコールされるというハプニングでしたが、楽しく交信をさせていただきました。

　ジム（Jim）さんは、ＱＳＬカードと一緒に、ニュージーランドの観光パンフレットを同封して送ってくれました。両面印刷のパンフレットの表紙部分のみ以下でご紹介します。

★　１２月１４日にギリシャのペディション局（ＳＷ５ＡＩ）からカードが到着しました。

　この局とは９月１０日にコンタクトをしていました。当日のコンディションは抜群で、この局の他にルーマニアやユーゴスラビアの局ともコンタクトができました。

　ところで、最近カードの返送率が云々と書いておりましたが、最近たてつづけに宛先不明で４局分ほど戻ってきました。最近購入した２０００年度版コールブック（ＣＤ−ＲＯＭ）でも再確認してみましたが、やはり同じ住所と氏名になっていました。

　相手に届いて、わたしの所に送ってこないのは構わないんですが、送りますと約束し、相手局に届かないのが、どうも気になって仕方がありません。ちなみに宛先不明で返送されてきた局は、ＸＸ９ＳＣ、Ｎ７ＥＫＸ、ＺＬ２ＶＢＶ、ＳＭ５ＣＥＵの各局分です。

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★　１２月８日にアラスカの局（ＡＬ７ＪＦ）からカードが到着しました。

　めずらしくアラスカの局が出ていましたので、コールしてみました。結果は、ＱＳＬカードの通り５．１のシグナルリポートでした。アラスカ局とのコンタクトは、今回が初めてで、非常にラッキーでした。

　マーティン（Martin）さんは、Great QRP Signal とのコメントをカードに書いてくれました。たとえシグナルリポートが５．１であっても、喋った内容が問題なく相手に了解してもらえるなら、上出来だと思っています。

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★　１２月６日にスウェーデンの局（ＳＭ２ＬＷＵ）からカードが到着しました。

　このＳＭ２ＬＷＵ局とのコンタクト内容は　「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」の１０月２５日付け欄で紹介していますが、１ＫＷ出力に６ＥＬ八木というすばらしい設備で出てきていました。

　当日はほんの短時間のコンディションアップでしたが、相手局のアンテナに助けられ何とかコンタクトが成立しました。

　ところで、このところ急激にカードの返送率が落ちてしまいました。今回のカード受領は実に１１月１２日以来の出来事です。あまりカードの返送率が落ちますと、何となくやる気がなくなり困ったものです。

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★　１１月１２日にポーランドの局（ＳＰ４ＴＫＲ）からカードが到着しました。

　このＳＰ４ＴＫＲ局とのコンタクト内容は、「２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報」の１０月２８日付け欄で紹介しています。

　０．３Ｗで十分だったのに、ついつい１Ｗ出力でコンタクトしてしまい、実にもったいないことをしました。次の機会には５０ｍＷで再チャレンジだ！

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★　１１月１日にイギリスの局（Ｇ０ＳＴＡ）からカードが到着しました。

　このＧ０ＳＴＡ局とのコンタクト内容は、２１ＭＨＺ　ＤＸコンディション情報欄で詳しく紹介していましたが、このイギリス紳士は、返信用の封筒だけを使用し、こちらから送った返信用ＩＲＣをカードと一緒に同封して送ってきました。

、いやーさすがイギリス紳士ですね。コンタクト時の行動といい、今回の処置といい、感心するばかりです。実はこのＧ０ＳＴＡ局からは、１０月２８日にＥメールが入ってきていました。このメールに対して、即日コンタクト時に大変お世話になった謝礼の返信メールを送っておりました。

　更に今回ＱＳＬカードを受け取りましたので、カード及びＩＲＣを受け取ったことに対するお礼のメールを、ふたたび送っておきました。

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★　１０月２５日にカナダ移動運用の局（ＶＥ７／Ｔ９５Ａ）からカードが到着しました。

　この局とのコンタクトは４月１５日のことで、はっきりした記憶が残っていません。ログにはコンタクト時間が０６：４４（ＪＳＴ）と記載しています。えらく早朝のコンタクトですので、何か記憶に残っていてもよさそうですが、何せ半年前のことですので思い出せません。

　ログ帳に相手のハンドルネームを書いていません。また相手局からのシグナルリポートが５．９になっています。それからすると、ドッグパイルに加わり『 5.9 ＱＳＬ』だけのコンタクトだったかもしれません。しかし、こんな早朝時間にドッグパイルになるはずもないし？？

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★　９月３０日にウクライナの局（ＵＹ５ＥＧ）からカードが到着しました。

　前項でも書きましたように、旧ソビエト圏の地域も郵便事情が安定してきたようで、こちらから送ったＱＳＬカードがちゃんと相手局に届くようになったようです。ロシアビューロー（モスコー８８）の方は判りませんが、少なくともダイレクト交換に関しては問題が無くなったような感じです。

、ところでＵＹ５ＥＧ局から、ＱＳＬカードと一緒に絵はがきが送られてきました。きれいな湖が写っている絵はがきです。湖の向こう岸の小高い丘の付近に、赤ペンで矢印表示があり、ＵＹ５ＥＧと書いてあります。うちの家はこの辺にあるよという意味のようです。

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★　８月３０日にクロアチアの局（９Ａ９Ａ）からカードが到着しました。

　この局を聞いたことのある方もあると思いますが、おそろしく強力なシグナルで聞こえてきます。ログには記載していませんが、私の記憶では確かＫＷ（または５００Ｗ）局だったと思います。

　コンディションの上がったときのＫＷ級の局のシグナルはさすがに圧巻です。当局の簡易ＡＧＣ回路の受信機ではとても絞り切れませんＨｉ。

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★　８月１６日にベルギーの局（ＯＮ７ＧＢ）からカードが到着しました。

　ほとんどの局が１週間くらいでカードを返送してきますが、この局はめずらしくゆっくりしたペースで送り返してきました。

　ＤＸコンタクト実績（２）にリストされた局のカードの返送率は抜群です。カード交換の約束をしたら、１００％送るし、送ってもらう。これくらい送った局から確実に返送されてくると気持ちがいいですね。

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★　７月２７日にクウェイトの局（９Ｋ２ＨＳ）からカードが到着しました。

　クウェイトの局とは、昨年（１９９８年６月１９日）９Ｋ２ＵＢ局とコンタクトしていますが、その時のシグナルリポートは３．３というもので、かろうじて了解してもらったという状態でした。（『最近の”ＱＲＰ”ＤＸコンタクト実績（１）』で紹介しています）

　そこで、チャンスがあれば再度コンタクトしたいと考えておりましたら、７月８日に今回の９Ｋ２ＨＳ局のシグナルが聞こえてきました。今回は相手局のシグナルが５．９＋で入感しています。少しパイル状態でしたが、数回のコールでコールバックされました。

　もらったシグナルリポートは５．８でした。やはりコンディションの差だとは思いますが、前回は３．３、今回は５．８、もちろん相手局は違いますが、電波とは”まか不思議”なものですね。

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★　７月２６日にノルウェイの局（ＬＡ４ＮＩＡ）からカードが到着しました。

　コンディションが不安定な状態でコールしましたので、最初にもらったシグナルリポートは４．１でした。コンタクト途中からだんだん安定してきて、シオグナルリポートが５．３に訂正されました。

　アンテナは３ＢＡＮＤの５ＥＬ（１８ｍｈｉ）ということでした。５ＥＬクラスのアンテナを使用している局ですと、比較的楽にＱＲＰのシグナルを聞き取ってくれるようです。それにしても４００Ｗ出力の局を相手に、３ＷのＱＲＰ局がコールしてコンタクトをする。この快感は何度やってもやめられませんねー。

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★　６月２８日にイギリスのウェルズの局（２ＣφＰＳＶ）からカードが到着しました。

　２Ｃφという珍しいプリフィックスが聞こえましたのでコールしてみました。ＱＴＨはイギリスのウェルズということでした。たくさんの局がコールしていましたので、何の特別局かは聞きそびれてしまいました。

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★　６月１６日にアメリカの局（Ｎ７ＥＫＸ）からカードが到着しました。

　コンタクト当日は平日（月曜日）で、Ｎ７ＥＫＸ局が出すＣＱに応答する局がいないような雰囲気でした。日本語まじりのＣＱを出されていましたので、ちょっとご挨拶ということで声をかけさせていただきました。

　日本語のメッセージの書かれたＱＳＬカードと一緒に、自作キュビカルクワッドアンテナの写真を送っていただきました。ゲリーさんありがとうございました。

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★　６月７日にパプアニューギニアの局（Ｐ２９ＶＲ）からカードが到着しました。

　Ｐ２９ＶＲ局とは、５月１５日の早朝（６時３８分）にコンタクトができました。この局は過去に何度か聞いたことがあるんですが、いつもパイル状態でＱＲＰ局にはなかなかお鉢が回ってきませんでした。

　コンタクト時間帯がＪＡの早朝ということもあり、いとも簡単に拾っていただきました。

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★　５月２４日に台湾(Pratas IS)のＤＸペディション局（ＢＱ９Ｐ）からカードが到着しました。

　この局が運用することは、事前に台湾のＢＶ４ＭＶ局（Benさん）からＥ−Ｍａｉｌが入っていました。運用開始当日はものすごいパイル状態で、とてもＱＲＰで太刀打ちできる状況ではありませんでした。

　そこで数日間待ってコール（コンタクト）したように記憶しています。今回ＱＳＬを送っていただいたのは、ＱＳＬマネージャーのＫＵ９Ｃ局（アメリカ）です。ＪＡ局も含めてたくさんの局がコールしていましたので、ＱＳＬカードの整理と発送が大変だったのではないでしょうか。

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★　５月２２日にフィリピンの局（ＤＸ１ＨＢ）からカードが到着しました。

　この局は日本人の方が運用されており、ホームコールはＪＡ１ＫＪＫ渡辺ＯＭです。ＱＳＬカードはホームコールへとの指定でしたので、横浜のご自宅にお送りしたところ、直ちにＱＳＬカードを返送していただきました。

　ＱＳＯ時に使用リグアンテナとも自作ですと紹介しましたところ、渡辺ＯＭから使っているコールサイン（ＤＸ１ＨＢ）のサフィックスのＨＢは、ホームブリュー（home　brew ＝ 自家製、自作）からとっていますとご紹介をしていただきました。

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★　５月２１日にインドネシアの局（ＹＢ１ＦＣＣ）からカードが到着しました。

　コンタクト当日の５月２日は南方面が強力に開けており、珍しい局はいないかとワッチしますと、９ＥＬログペリ……自作……。おっといました珍局が、前の局とのコンタクトが終わるのを待って３Ｗでコールしてみました。

　インドネシア位の距離ですと３Ｗの必要はないと思いましたが、自作アンテナについてどのような物か聞くために、あえてハイパワー（？）でコールしてみました。

　ブーム長１７ｍ、最長エレメント長は２０ｍ（１０ｍ×２）、重量１１０ｋｇの９ＥＬログペリアンテナとのこと。こりゃ驚いた！　送ってくれたアンテナの写真の裏にも詳細データが書いてあります。アンテナの諸元は下記で確認ください。

　ついでにパワーダウンの実験（３Ｗ→１Ｗ→０．３Ｗ）にもつき合っていただきました。どのようなレポートだったかは、これについても下記で確認してください。

　アンテナの写真を送ってきましたが、鳥がエレメントを止まり木にしている様子が伺えます。２枚目の写真の鳥が一斉に飛び立つ様子は圧巻です！

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★　５月１２日にロシアの局（ＵＡ４ＬＣＱ）からカードが到着しました。

　ロシアの局から久々にＱＳＬカードが送ってきました。郵便事情が悪いのか、ＳＡＳＥで送っても帰ってこないことが多く、最近はロシアの局とコンタクトをしてもノーＱＳＬがほとんどでした。

　ＵＡの４エリアの局はなかなか聞こえてこないんですが、久々に４エリアの局が聞こえましたのでコールしてみました。当日はコンディションが良かったこともあり、５．７のシグナルリポートをいただきました。

　ロシアの局はＱＲＰに対しとても理解があるようです。当日もさりげなくコングラチュレーションを送ってくれましたし、なによりＱＳＬカードにしっかり／ＱＲＰを書き入れてくれています。更にご丁寧に２枚もカードを同封して送ってくれました。ユーリ（Yuri）さんありがとうございました。

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★　５月１日にモンゴルの局（ＪＴ１ＣＮ）からカードが到着しました。

　このコーナーでのモンゴルの局とのコンタクト実績は、日本人の現地駐在の方とのコンタクトだけでした。なんとか現地の方とコンタクトしたいと考え、ついでに１Ｗ出力でコールしてみました。

　結果は上々で楽々とコンタクトができました。一生懸命１Ｗ出力であることをアピールしたんですが、この件に関しては全く反応がかえってきませんでした。急に「俺は１Ｗ出力だ何とかいえ」といわれても………ということでしょうか。反応が帰ってこない以上、信じてもらえたかどうか？？です。

　カードと一緒に、首都ウランバトルの建物をあしらった絵葉書と、チンギスハーンの肖像画の絵葉書が同封されてきました。

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★　４月２２日にカナダの局（ＶＥ２ＢＱＢ）からカードが到着しました。

　３月の中旬過ぎのコンディションアップも、４月に入ってから小康状態が続いており、若干足踏み状態になっています。

　このような伝搬状態の中、カナダの局が聞こえていましたのでコールしてみました。結果は４．３のシグナルリポートを貰いました。

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　★　４月２日にイギリスの局（Ｇ３ＮＳＹ）からカードが到着しました。

　Ｇ３ＮＳＹ局とは１９９０年１０月３日（サイクル２２の終盤段階）にコンタクトしていました。約９年ぶりにお声を聞きましたのでコールしてみました。

　今回はＱＳＬカードと一緒に、シャックで撮ったご本人の写った写真を送っていただきました。フレッド(Fred）さん写真ありがとうございました。

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　★　３月２６日にスウェーデンの局（ＳＭ６ＮＴ）からカードが到着しました。

　前にも書いていますが、３月の中旬過ぎからヨーロッパ方面が時々強力に開けています。オープン時に、このコーナーでの未コンファームのカントリーが聞こえていますと、必ずコールするようにしています。

　３月１４日の夕方、スウェーデンの局が聞こえていましたのでコールしてみました。コンディションが上がっていると３ＷのＱＲＰでも１発で応答があります。ＳＭ６ＮＴ局からは５．４のシグナルリポートをいただきました。

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　★　３月２６日にイギリスの局（Ｇ３ＭＣＮ）からカードが到着しました。

　当日はコンディションが不安定で、相手局のシグナルもＱＳＢを伴いながら入感していました。ちょと無理かなとは思いましたがとりあえずコールしてみました。

　結果は、１回のコールでコールバックがあり驚きました。もらったシグナルリポートは５．１でしたが、了解度が５であれば、私としては万々歳の大満足です。ＱＳＬカードと一緒に、Ｇ３ＭＣＮ局のシャックの写真が同封されてきました。ハリー（ Harry ）さん、わざわざ送っていただきありがとうございました。

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　★　３月２５日にリトアニアの局（ＬＹ３ＢＡ）からカードが到着しました。

　今月（３月）に入ってから、ほとんど毎日コンディションチェックをしていますが、中旬位からヨーロッパ方面が頻繁に開けるようになりました。

　３月５日はヨーロッパ方面が強力にオープンしており、ＬＹ３ＢＡ局が５．９＋で入感していました。機会があれば１Ｗコンタクトを目論んでいますので、さっそく１Ｗ出力でコールしてみました。結果はＱＳＬカードのリポートの通り５．５が帰ってきました！

　本格的にコンディションが上がったら、今度はヨーロッパの局と０．３Ｗでコンタクトしたいなどと、勝手に思っている今日この頃です。

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　★　３月２３日にアフリカ（チュータ）の局（ＥＡ９ＩＥ）からカードが到着しました。

　パラパラと数局が呼んでいる状態で気がつきコールしましたので非常にラッキーでした。パイル状態になりますと、４．４位のシグナルではとても拾ってもらえなかったでしょう。

　ところで、送ってきたＱＳＬカードのシグナルリポートが５．７になっていますが、当局のログ帳では My signal report は４．４と書いています。たぶん４．４が正しく、５．７は勘違いだと思います。何はともあれ、せっかく送っていただきましたので、ここでは硬いことは言わずに‥‥‥。

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　★　３月２２日にアメリカの局（Ｗ６ＢＨ）からカードが到着しました。

　２月７日にＫＥ６ＲＤ局（中田さん）と３Ｗでコンタクトしましたが、コンタクト終了後ＫＥ６ＲＤ局が１ＷＱＲＰ局とコンタクトしているのを偶然聞きつけました。

　そこで、近日中にＷの局と１Ｗでコンタクトをしたいと思っていましたところ、２日後の２月９日にこのＷ６ＢＨ局がＣＱを出していました。シグナルは５．９＋＋で聞こえていましたので、これは良い機会と思い１Ｗでコールしてみました。

　結果は上々で、１Ｗ出力でコールしたにもかかわらず５．６のシグナルリポートが帰ってきました。次は０．３ＷでＷの局とコンタクトしたいなと思っています。（※カード記載のシグナルリポート４．２は？？）

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　★　３月２２日にパラウ移動の局（Ｔ８８ＳＹ）からカードが到着しました。

　オペレーターはＪＡ５ＩＵ吉松ＯＭです。グワム島よりちょっと遠いくらいの距離ですので、ＱＲＰでも比較的楽にコンタクトでき、５．９のシグナルリポートをもらいました。

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　★　３月１３日にマーシャル群島の局（Ｖ７３ＵＸ）からカードが到着しました。

　カードに顔写真が取り込んでありますが、デーブ（Ｄａｖｅ）さんは３０歳代でしょうか、まだお若い方のようです。それにしても、カードに取り込んだ写真に写っている、島を横切る大きなアメリカ空軍の滑走路は圧巻ですね。

　ＱＳＬカードにデーブさんのＥ−Ｍａｉｌアドレスがありましたので、早速ＱＳＬカードが届いた旨のＥ−Ｍａｉｌを送っておきました。

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　★　３月３日にトラック島の局（Ｖ６３ＫＵ）からカードが到着しました。

　このＶ６３ＫＵ局は日本人の方が運用されており、日本でのコールサインはＪＡ６ＮＬ上別府ＯＭだと思います。ただしＱＳＯは日本人相手でも英語オンリーで、日本語を使われることは皆無のようです。

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　★　３月１日にグワム島の局（ＫＨ２ＪＵ）からカードが到着しました。

　この局は途中でＱＲＰリグに取り替えてコンタクトしてくれました。最初は気がつかず、おや急激なコンディションダウンかなと思っておりましたところ、今５ＷのＱＲＰ出力に切り替えたとのこと、なるほどと妙なところで納得した次第です。

　こちらもＱＲＰ、相手局もＱＲＰに切り替えてコンタクトする。こういうやり方が一番相手に対して納得してもらえるパターンかもしれませんね。

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　★　２月１９日にアメリカの局（ＫＥ６ＲＤ）からカードが到着しました。

　アメリカの局といっても正確にはアメリカ在住の日本人の方で、お名前は中田さんです。頻繁に出ておられるようですので、コンタクトされた方も結構多いのではないでしょうか。

　コンタクトはもちろんオール日本語ですので、たくさんのＪＡ局がコールし、ちょっとしたパイル状態になっていました。パイルになっていると妙に参加したくなり、 【※注　最近ＱＲＰでパイルに勝つことに快感を感じている？　】ついつい声をかけてしまいました。

　中田さんはＱＲＰにもご興味がおありのようで、コンタクト終了後しばらくワッチをしていましたら、５Ｗ以下のＱＲＰ局だけコール下さいという指定をされていました。私のところではコールしているＱＲＰ局は聞こえませんでしたが、たくさんのＱＲＰ局とコンタクトが成立しているようでした。

　また、ほとんどが３〜５Ｗの局ばかりのようでしたが、中には１Ｗ出力の局（５エリア）もいたようでした。（※しまった当局も１Ｗでコンタクトすればよかった……しかし１Ｗではパイルに勝てないかも？？）

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　★　１月２８日にフインランドの局（ＯＨ７ＷＰ）からカードが到着しました。

　このコーナーを始めた１９９８年４月にコンタクトができたフインランド局（ＯＨ３ＭＭＨ）とのコンタクト時に比べ、確実にコンディションが上がってきているのが実感できます。

　とはいうものの、この局は超ビッグシグナルでした。アンテナとパワーを尋ねましたら、６ＥＬスタック　パワーは５００Ｗとのこと、パワーおよびアンテナとも超ビッグ！！　道理で強いはずだ。

　ＯＨ７ＷＰ局のビッグ設備に敬意を表して「あなたのすばらしいアンテナに助けられ、３ＷのＱＲＰでコンタクトでき非常に 嬉しい」とカードに書いて送っておきましたところ、この局から自作のリニアーアンプの写ったシャックの写真が、カードと 一緒に送られてきました。

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★　１月１８日にベトナム移動運用局（３Ｗ６ＤＸＩ）からカードが到着しました。

　オペレーターはドイツのＤＬ４ＤＢＲ局です。当日はＪＡの局がたくさんコールしておりパイルアップ状態でしたが、コンディションが良かったことと、コールしたタイミングが良かったのか、数回のコールでピックアップしてもらえました。

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★　１月１２日にアルゼンチンの局（ＬＵ９ＤＤ）からカードが到着しました。 （※To Radio欄が　0.3W QRP JA6HIC になっている！）

　コンタクト当日は南米方面が強力にオープンしており、ＬＵ９ＤＤ局のシグナルが５．９＋＋で入感していた。ひょっとすると０．３Ｗでもいけるのではないかと感じ、パワー切り替えスイッチを０．３Ｗに切り替えＬＵ９ＤＤ局をコールしてみた。

　ＱＲＺ？が返ってきた。やっぱり　０．３Ｗ　でも届いたようだ！　はやる心を抑えつつ Ｔｈｉｓ is ＪＡ６ＨＩＣ／ＱＲＰと再度コールする。

　ＯＫ　ＪＡ３ＨＩＣ／ＱＲＰ‥‥‥　エリアを間違えてコピーしている。コールサインがまちがっていることを伝え、２回ほどやりとりをした結果、コールサインを確認してもらう。こちらから５．９＋＋のシグナルリポートを送ると、ＬＵ９ＤＤ局から５．３のシグナルリポートがかえってきた。

　当局のパワーが０．３Ｗであることを伝える。ＬＵ９ＤＤ局のビックリした様子が手に取るように伺える。少し聞き取りずらそうなので、ここでパワーを３Ｗに切り替え、再度リポートをもらうと５．７とのことであった。このレベルでの＋１０ｄＢアップは相当効くようで、３Ｗでは全く問題なく聞き取れるとのリポートであった。

　私にとっての新記録、とうとう　０．３Ｗで南米とコンタクトできました！！

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★　１月１１日にバナッツ島移動運用局（ＹＪφＡＲＹ）からカードが到着しました。

　オペレーターはＪＡ３ＪＡ早崎ＯＭです。運用地がホワイトサンドリゾート＆カントリークラブとなっています。ゴルフとアマチュア無線の移動運用を堪能されたのではないでしょうか？

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★　１月３日にニュージーランドの局（ＺＬ１ＡＮＦ）からカードが到着しました。

　オーストラリアまではＱＲＰでも比較的楽に届きますが、同じオセアニア地区であるにもかかわらず、ニュージーランド局とのコンタクトはそう楽ではありません。

　２１ＭＨＺでは丁度１万ｋｍくらい離れた局とのコンタクトが難しいようです。ニュージーランドは丁度これにあたり、なかなか良いリポートが帰って来ないんですが、今回は５．７というＦＢなリポートをいただきました。

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★　１２月３１日にカンボジア移動運用局（ＸＵ７ＡＡＫ）からカードが到着しました。

　この局を運用されていたのはＪＡ１ＯＥＭ豊福ＯＭで、氏にはソロモン群島（Ｈ４４）移動運用時にもコンタクトしていただいています。

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★　１２月１８日にハワイの局（ＫＨ６／Ｗ７ＧＭＨ）からカードが到着しました。

　この局は７００Ｗ出力のビッグパワー局です。このようなハイパワー局を相手に、たかだか３Ｗ出力でコールしますので、相手局がビックリするのも当然かもしれませんね……。

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★　１１月２６日に中国の局（ＢＡ１ＤＵ）からカードが到着しました。カード一緒にＨＦ帯ＣＷトランシーバーの配線図が同封されていました。

　回路図に見覚えがありましたので調べてみますと、６月１１日にＢＡ１ＫＡ局が送ってくれたものと同じものでした。ただし、回路図の左下に「このトランシーバーの設計者は私」とありましたので、どうやらこの回路を考えた設計者のようです。

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★　１１月２５日にスペインの局（ＥＡ１ＦＴ）からカードが到着しました。この局からは１１月１８日にＥメールが先に入っており、ＱＲＰモードでのコンタクトを称えるメッセージと、同日カードを発送した旨の連絡があっていました。

　さっそくカードを受け取ったとの返信Ｅメールを送っておきました。

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★　１１月２５日にスペインの局（ＥＡ３ＡＫＮ）からカードが到着しました。この局とのコンタクトは、記念局運用を含めて今回で３回目のコンタクトになります。

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